Metāla materiālu tehnoloģija nākotnes kuģiem
Mūsdienu kuģu izstrādes procesā tādas kuģniecības lielvalstis kā Amerikas Savienotās Valstis, Krievija (Padomju Savienība), Lielbritānija, Vācija, Francija un Japāna uzskata materiālu tehnoloģiju attīstību par kuģu attīstības pamatu un priekšteci, un tām ir liela nozīme. nozīme materiālu tehnoloģiju attīstībā, ne tikai dažādos attīstības periodos, no augstākā līmeņa pētījumiem par kuģu materiālu tehnoloģiju attīstību, esam formulējuši attīstības stratēģiskos plānus, ieguldījuši daudz darbaspēka un finanšu resursu, lai turpinātu veikt pamatmateriālu tehnoloģiju, jauno materiālu tehnoloģiju pētniecība un izstrāde un vismodernāko tehnoloģiju izpēte, kā arī lielu nozīmi piešķīra eksperimentālās verifikācijas platformu (tostarp eksperimentālo zemūdeņu) celtniecībai.
Attīstoties kuģiem, izmantojot nepārtrauktas inovācijas un ejot kopsolī ar laiku, cilvēki ir ne tikai izstrādājuši dažādus materiālus, kas nepieciešami, lai apmierinātu kuģu vajadzības dažādos attīstības posmos, bet arī ir izveidojuši spēcīgas pētniecības un ražošanas iespējas materiālu tehnoloģijā un pilnīgu atbalsta iekārtu sistēmu klāstu un izveidoja salīdzinoši pilnīgu kuģu materiālu sistēmu un kuģu materiālu tehnoloģiju pamata teorijas, metodes, procesus utt.
Koncentrējoties uz pašreizējo kuģu materiālu tehnoloģiju attīstības statusu un balstoties uz augsto tehnoloģiju attīstību 21. gadsimta sākumā (pirms 2035. gada), ir paredzams, ka kuģu materiālu tehnoloģiju attīstības tendence 21. gadsimta sākumā būs “augsta”, "komplekss", "titāns", "stabils", "profilaktisks", "ir", "nav", "iepriekšējais" un "lietots", "zems" un citas īpašības.
"Kompozīts" — tendence attīstīt augstas veiktspējas daudzfunkcionālus kompozītmateriālus ir augšupejoša
Kuģu kompozītmateriālu tehnoloģijas turpmākās attīstības tendences galvenokārt ir šādas:
Zemu izmaksu/augstas veiktspējas kompozītmateriālu un izstrādājumu izstrāde ir galvenā attīstības tendence nākotnē.
No vienkāršiem nesošiem strukturāliem kompozītmateriāliem līdz daudzfunkcionāliem kompozītmateriāliem (ar strukturālu, skaņas izolāciju, skaņas absorbciju, amortizāciju, radara slepenu un citām īpašībām).
Kuģu kompozītmateriālu konstrukciju un sastāvdaļu kalpošanas laiks parasti ir ilgāks par 20 gadiem. Kompozītmateriālu konstrukciju veselības uzraudzības un remonta tehnoloģiju izpēte un izstrāde, lai nodrošinātu to ilgtermiņa drošību un uzticamību, ir svarīgs virziens turpmākai attīstībai.
Koncentrējieties uz ērtu un uzticamu savienojumu tehnoloģiju izstrādi starp kompozītmateriāliem un starp tām un tērauda konstrukcijām utt.
"Titāns" - augstas veiktspējas titāna sakausējumu izpēte, izstrāde, veicināšana un pielietošana ir obligāta.
Galvenās kuģu aizsardzības materiālu tehnoloģiju attīstības tendences nākotnē ir:
Turpinot uzlabot vai saglabāt esošās titāna sakausējumu īpašības, titāna sakausējumu un to izstrādājumu ražošanas izmaksu samazināšanai vajadzētu būt svarīgam turpmākās attīstības virzienam.
Vēl viens svarīgs turpmākās attīstības virziens ir tehnisko pētījumu veikšana par titāna sakausējuma metināšanas un ražošanas (locīšanas, formēšanas utt.) procesiem, kas ir ērti, droši un uzticami būvniecībai.
Koncentrēties uz turpmāku titāna sakausējumu un to izstrādājumu izmantošanas veicināšanu kuģu izstrādē.
Turpināt uzlabot titāna sakausējuma materiālu sistēmu, turpināt attīstīt un paplašināt jūras titāna sakausējuma izstrādājumu sēriju utt.
"Novēršana" — kuģu aizsardzības materiāli koncentrējas uz vides aizsardzību un ilgu kalpošanas laiku, un tiek gatavoti attīstībai
Galvenās nākotnes kuģu aizsardzības materiālu tehnoloģijas attīstības tendences ir:
| Attīstības virziens ir aizstāt atsevišķus aizsargājošus funkcionālus materiālus ar augstas veiktspējas aizsargmateriāliem (piemēram, metālu sakausējumiem, nanomateriāliem, bioniskiem materiāliem utt.) un censties izmantot vienu materiālu vairākiem mērķiem un vienu materiālu pietiekamai lietošanai. |
| Izpēti par korozijas un piesārņojuma īpašībām, mehānismiem un pārklājuma aizsardzības tehnoloģijām kuģu daļām, kuras ir jutīgas pret koroziju un piesārņojumu (piemēram, jūras ūdens cauruļvadu sistēmas, virsbūves, stiprinājumi, tvertnes utt.), varēs mērķēt un pielāgot vietējiem apstākļiem. apstākļi un materiāli.Atrisiniet dažādu daļu aizsardzības problēmas. |
| Ņemot vērā jauno starptautisko jūrniecības likumu vajadzības un smago jūras vides piesārņojuma situāciju, aizsardzības materiālu tehnoloģiju izstrādes procesā, vienlaikus stiprinot aizsardzības veiktspēju, tiekšanās pēc vides aizsardzības un ekonomijas ir svarīgi rādītāji. |
| Būtu jāpastiprina pētniecība par labākajiem aizsardzības tehnoloģiju risinājumiem kuģa dzīves ciklam, un uzmanība jāpievērš efektīvai aizsardzības efekta uzraudzībai un saprātīgai prognozēšanai. |
| Koncentrējieties uz īpašu materiālu tehnoloģiju izstrādi un pielietošanu kuģiem, piemēram, pretslīdēšanas, augstas temperatūras blīvējuma un hermētisku, augstas veiktspējas un videi draudzīgu kabīņu dekorēšanu utt. |
【Atruna: raksts nāk no interneta un ir paredzēts tikai kopīgošanai. Autortiesības pieder sākotnējam autoram. Saturs neatspoguļo mūsu uzņēmuma nostāju. Ja rodas kāda autortiesību problēma, lūdzu, sazinieties ar mums, un tas tiks nekavējoties dzēsts. 】